TOP-NEWS!

Sa. 30. August,  6. Tag (final day, 3 races)




1. Richard Stenhouse (GBR) 2. Roger Oswald (SUI) 3. Oliver Graeme (GBR)

Der alte und neue Weltmeister heisst Richard Stenhouse! Mit einem Total von 13 Punkten gewinnt er überlegen und hoch verdient die Weltmeisterschaft mit einem Vorsprung von 28 Punkten! Am letzten Tag konnte Roger Oswald erfolgreich seinen zweiten Platz verteidigen und sorgte somit für ein Schweizer Glanzresultat! Nur einen Punkt dahinter auf Platz drei liegt Oliver Graeme (GBR), der heute nur einen Punkt aufholen konnte und somit Roger Oswald nicht mehr verdrängen konnte. Der heutige Tag bot wiederum beste Bedingungen, der Maloja-Wind zog pünktlich zum Mittag an und steigerte sich auf 5BF. An der Weltmeisterschaft konnten sämtliche angesetzten Läufe bei besten Bedingungen gesegelt werden. Sowohl die Organisation, die Wettfahrtleitung, die Jury und die wundervolle Umgebung waren einfach weltmeisterlich!!!

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Windspeed Worlds

 

Fr. 29. August,  5. Tag (no wind, no races)


Nach dem gestrigen Ruhetag, waren für Heute die letzten drei Läufe angesagt. Warten auf Wind war angesagt, während der Wartezeit erklärte uns Richard Stenhouse noch sein Boot und den korrekten Trimm der Segel. Nach dem Mittag frischte der Wind von Süden auf. Nachdem die Flotte ausgelaufen war, stellte der Wind aber wieder ab und drehte kurz danach auf Nord. Die Wettfahrtleitung setzte darauf eine Startverschiebung und die FLotte kehrte an Land zurück. Nach langem Warten wurden die Rennen für Heute abgesagt. Für Morgen Samstag sind die letzten drei Läufe angesetzt, letzer Start ist um 15:30 Uhr. Die letzten drei Rennen sofern sie stattfinden, werden vor allem für Roger Oswald auf dem zweiten Platz liegend zur Nervenprobe. So werden ihn die nur um wenige Punkte hinter ihm liegenden, massiv bedrängen um ihn vom zweiten Platz zu verdrängen, es sind also drei heisse Rennen zu erwarten.

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Do. 28. August,  4. Tag (lay day)


Ruhetag!

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Mi. 27. August,  3. Tag (3 races)


Sailing in Paradise! Beste Bedingungen auch am dritten der WM! Erster Lauf bei etwas schwächeren 4BF, Lauf zwei und drei bei etwas auffrischenden 4-5BF! Richard Stenhouse musste sich Heute zweimal geschlagen geben und konnte nur einen Lauf für sich entscheiden. Peake Andrew (GBR) und Poston Dave (GBR) konnten ihre ersten Laufsiege an dieser WM feiern. Richard Stenhouse hat sich eine beachtliche Führung von 18 Punkten auf den Zweiten Roger Oswald herausgesegelt. Roger Oswald (SUI) konnte den zweiten Platz von Oliver Graeme (GBR) übernehmen, wonach der Kampf um den zweiten Platz vollends entbrannt ist. Oliver Graeme lufte beim dritten Lauf Roger Oswald an der Startlinie bis zur Kollision der Beiden, Roger Oswald drehte seinen Kringel danach zu spät und wurde nach dem Rennen disqualifiziert. Auch wenn Roger Oswald zur Zeit auf dem zweiten Platz liegt, die Plätze zwei bis fünf liegen so nahe zusammen, dass er sich jetzt keinen Frühstart oder eine Disqualifikation mehr leisten kann.  Auch die hinteren im Feld haben ihre Performance nochmals gesteigert und das Feld traf jeweils viel kompakter an den Tonnen an, was teilweise zu chaotischen Szenen mit drei gekenterten Booten im Leegate führte und somit kaum mehr Platz für eine ordentliche Rundung der folgenden Boote vorhanden war. Nach dem Segeln gings Abends noch mit der Seilbahn auf die Furtschellas Station zum Champions Dinner. Da Heute wiederum drei Läufe gesegelt wurden, haben wir Morgen Donnerstag einen Ruhetag, so dass wir Freitag mit aufgeladenen Batterien uns wieder voll in die Trapeze hängen können.

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Di. 26. August,  2. Tag (3 races)


Auf Dienstag waren wiederum beste Bedingungen angesagt, die auch prompt eintrafen, Wind aus Süd mit 5BF. Es war also wiederum viel Action auf dem Wasser angesagt und die Bedingungen forderten von den Booten und den Seglern wiederum alles ab. Unter anderem wurde ein Mastbruch gesichtet. Es konnten wiederum drei Läufe gesegelt werden, womit die sechs notwendigen Läufe für die Vergabe des Weltmeistertitels erfüllt sind. Das Feld ist im Vergleich zu Gestern näher zusammengerückt und im Hauptfeld wurde verbissener um die Positionen gekämpft. Auch an der Startlinie ging es um einiges agressiver zur Sache. Der Heutige Tag wurde wiederum von Richard Stenhouse mit drei Laufsiegen dominiert. Richard Stenhouse steht damit nach sechs Läufen und einem Streicher (ein 2.Platz) mit fünf Punkten einsam an der Spitze und es darf davon ausgegangen werden, dass er seinen Titel erfolgreich verteidigen kann. Mit 18 Punkten folgt Oliver Graeme (GBR) und als Dritter konnte sich Roger Oswald (SUI) mit 19 Punkten einreihen. Für Morgen Mittwoch wird wieder mit gleichen Bedingungen gerechnet, so dass die Action weitergehen dürfte.

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Mo. 25. August,  1. Tag (3 races)


Am Montag Morgen fand die offizielle Eröffnung der Weltmeisterschaft statt. Die Segler wurden mit dem zur Umgebung passenden Jodelgesang und Alphornklängen begrüsst. Nach dem hissen der Fahnen der zehn vertretenen Nationen, gab es noch Begrüssungsworte und letzte Instruktionen der Wettfahrtleitung. Nach dem Mittag sollte zum ersten der drei geplanten Läufe gestartet werden. Zu Beginn drückte noch der Nordwind, dieser schlug aber innert Minuten in einen satten Südwind um. So rasch wie der Wind einsetzte, setzte auch die Hektik an Land ein. In aller Eile machten sich die Mustoskiffer sich und ihre Boote bereit um auszulaufen. Bei geschätzten satten 5-6BF lief die Flotte Richtung Startlinie aus. Der Start verlief mit wenigen Ausnahmen trotz der grossen Anzahl Boote und dem doch recht zügigen Wind friedlich ab. Die Favoriten setzten sich vom Start weg durch und zogen dem Feld davon. Vor allem an den beiden Luvtonnen wurden immer wieder spektakuläre Aktionen gezeigt, mussten die Mustoskiffer die meist im Pulk ankamen, dort ihre Schoten fieren und Halbwind auf die zweite Luvtonne zuhalten. Vor allem im hinteren Teil der Flotte waren immer wieder Kenterungen und Überschläge zu sehen. Der erste Lauf wurde von Roger Oswald vor Richard Stenhouse gewonnen. Der zweite und dritte Lauf konnte danach Richard Stenhouse für sich verbuchen. Vor allem im dritten Lauf zeigte sich bereits ein gewisser Trainingseffekt, waren doch die Abstände nicht mehr so gross und das Feld näher zusammengerückt. Auf Grund eines Protestes gibts noch keine Rangliste und die Ergebnisse sind noch nicht bestätigt. Alles in allem war es ein perfekter Segeltag bei dem die Favoriten ihr Können zeigen und die restlichen Mustoksiffer viele Erfahrungen sammeln konnten.

Randdaten: 66.4km gesegelt, 5.3 Std auf dem Wasser, Spitze (Bläsi Beat) 30.2km

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So. 24. August,  Practice Race


Am Sonntag Nachmittag fand das Practice Race statt, pünktlich dazu setzte sich bei wolkenlosem Himmel, schönstem Sonnenschein der Wind aus SüdWest mit Stärke 3-4BF durch. Die 53 Mustoskiffer machten sich nach einer ersten kurzen Instruktion und Vorstellungsrunde der Wettfahrtleitung und Jury umgehend bereit um den perfekten Wind zu nutzen. Die schon im voraus gehandelten Favoriten dominierten dieses auf eindrückliche Art und Weise. Auch wenn es sich erst um  eine Trainings-Regatta gehandelt hat, wird kaum ein Weg an diesen vorbei führen. Allen voran zeigte sich Richard Stenhouse in bestechender Form und demonstrierte perfektes Handling und überlegenem Speed. Hinter Richard Stenhouse reihten sich die anderen GBR-Segler ein, erst auf Platz zehn folgte der erste nicht Brite der Spanier Arandia Pablo. Ebenfalls zu überzeugen wusste die einzige Frau im Feld Kit Stenhouse die auf Platz elf segelte. Als bester Schweizer fuhr Roger Oswald auf Platz 13. Nach der Opening Ceremony am Montag Morgen gilt es am Nachmittag ab 12:30 Uhr ernst und es wird sofern der Wind mitspielt zum ersten Lauf der Weltmeisterschaft gestartet.

[Results Practice Race | Photos]
 

New Sailing Instructions and Course Map available!



New Version from 21. August 2008!!!

Link to: Sailing Instructions | Sailing Instructions

Link to: Course Map .ppt | Course Map
 
 

Worlds approaching...


...just some recommendations....be aware that water temperature is appr. 15 degrees centigrade.....so avoid shorties.....use drysuits...steamers...long sleeves...
we use some tent pegs to secure boats to the ground since sometimes, especially during the night , there are quite some strong thunderstorms....see you in Silvaplana.....soon
 

Silvaplana, so far away from home?


Just in case somebody thought that Silvaplana is far away from his home.....today Yaroslav Petrov is starting in Novorossisysk and he is planing to arrive in Silvaplana on August 19 driving through Russia - Ukraine -Pridnestovie - Moldova - Romania - Hungary - Austria......some 2200 km (linear distance of course)......the french would say....chapeau...
 

Snow overnight...



[klick image for lager view]

“Snow overnight....but do not worry...it will melt down until the worlds starts in 40 day......HOWEVER... you do only have 11 days left to send the entry form at the discount price of CHF 250.--........afterwards you have to pay the inflated price of CHF 350.--.....so hurry up please....”
 

Worlds entry


“Foreign sailors may pay the entry fee in cash in Swiss Francs at the registration (August 23/24. 2008) without paying a penalty provided that the original documents (entry form, insurance and club membership) are in possession of Urs Scherrer by July 26, 2008.”
 

NOR and ENTRY FORM are available!!!


NOR and entry form
The Entry fee is 250.- Swiss Francs per boat if paid by 26 July 2008,
thereafter it will be 350.- Swiss Francs.

„Entry (original attachments included) only by postal mail (no e-mail accepted and please do not send by DHL or similar services since only my post is redirected to my second domicile in Champfèr – near Silvaplana).

Please note that we need a letter by your personal liability insurance company confirming that your insurance is valid for regattas and that the amount covered is a minimum of CHF 1‘500‘000.—.

If there is no club membership license in your country a letter from your club confirming your membership will do it
and be sure you are a member of the int. Mustoskiff Association!!! .”
 

New end date for the Worlds!


We have changed the period of the worlds to: Sunday 24th until Saturday 30th August 2008. This to facilitate the booking of apartments and hotels (normaly Saturday to Saturday). We are still working on the NOR's and we should be able to publish them shortly together with the entry form.
 

Musto Performance Skiff - World Championship Charter 2008...


Musto Performance Skiff charter from Ovington Boats during the championships. Our offer to all sailors
Musto Performance Skiff complete boat ready to sail (including trolley and top cover)
Transport of the skiff to and from the venue from our factory
Insurance including third party liability of £2,000.000
(includes insurance premium tax at 5%)
[more...]

Also for charter during the Worlds 2008:
SUI133 (2nd Boat of Beat Blaesi), ready to sail, fully insured
price negotiable
please contact Joerg.Behrens@bluewin.ch (for Beat)
 

Trailers from the UK to the 2008 Worlds...


MPSCA will be organising trailers to take your boats to Garda (cost £370 inc. VAT; based on 7 boats filling the trailers).

The MPSCA & builder have been working with Alex & his team for many years and those of you who attended the Garda Worlds would have benefitted from the work Alex & his team did supporting the shore side of things doing a great job with the trollies.

Pick-up points for boats are not confirmed yet (it depends who books) so please help the process by letting Alex know ASAP that you wish to have your boat taken out to Silvaplana.

To book a space email Alex Storrar at alexstorrar@yahoo.co.uk or call 07718 533824 for more information.

NOTE: You have not really booked until you have paid as depsoit of £150 inc. VAT
 
About Silvaplana...



Resting between impressive alpine mountain ranges, Lake Silvaplana is the perfect natural setting for dinghy racing. In spite of its small size it is famous for its good wind conditions not only among sailors: wind surfers and kite surfers regard it as an absolute hotspot as well.

The prevailing wind on Lake Silvaplana is the legendary Maloja wind, which is the result of the thermic difference between the southern Val Bregaglia and the Engadin Valley. In summer you will normally find a light breeze from the north in the morning and 4–6 Bft from the south in the afternoon, with a peak around 4 PM. The Maloja wind may last until dusk.